ارائه یک الگوریتم حل دقیق برای مسأله جایابی p هاب میانه با تخصیصی r-تایی
Authors
abstract
مسائل جایابی هاب نقش مهمی در شبکه های حمل ونقل و سیستم های مخابراتی دارند. این مسائل در دهه های اخیر، بسیار مورد توجه بوده اند. در مسأله جایابی هاب میانه باید p گره در شبکه به عنوان تسهیلات هاب انتخاب شده و سایر گره ها به نحوی به نقاط انتخابی اختصاص داده شوند که هزینه های مسیریابی در شبکه کمینه شود. در تحقیق حاضر مسأله جایابی هاب میانه با تخصیص r-تایی مورد مطالعه قرار گرفته است. در این مسأله هر گره غیر هاب می تواند حداکثر به r عدد از pهاب جایابی شده اختصاص یابد. هدف تحقیق کنونی مطالعه و طراحی یک الگوریتم حل دقیق بر مبنای رویکرد تجزیه بندرز برای مسأله ذکر شده است و بر اساس ساختار مسأله مورد مطالعه، راهکارهایی برای بهبود الگوریتم تجزیه بندرز کلاسیک ارائه شده است. نتایج محاسباتی الگوریتم دقیق ارائه شده با استفاده از مجموعه داده شبکه ترکیه و usa423 انجام شده است. آزمایشات محاسباتی کارایی الگوریتم پیشنهادی را تأیید میکند.
similar resources
ارائه یک الگوریتم حل دقیق برای مسأله جایابیp هاب میانه با تخصیصی r-تایی
مسائل جایابی هاب نقش مهمی در شبکه های حمل ونقل و سیستم های مخابراتی دارند. این مسائل در دهه های اخیر، بسیار مورد توجه بوده اند. در مسأله جایابی هاب میانه باید p گره در شبکه به عنوان تسهیلات هاب انتخاب شده و سایر گره ها به نحوی به نقاط انتخابی اختصاص داده شوند که هزینه های مسیریابی در شبکه کمینه شود. در تحقیق حاضر مسأله جایابی هاب میانه با تخصیص r-تایی مورد مطالعه قرار گرفته است. در این مسأله هر...
full textارائه یک روش ابتکاری ترکیبی مبتنی بر الگوریتم ژنتیک برای حل مسأله هاب پوششی در حالت فازی
Hub location problem is one of the new issues in location problems. This kind of location problem is widely used in many transportation and telecommunication networks. Hubs are facilities that serve as transshipment and switching point to consolidate flows at certain locations for transportation,airline and postal systems so they are vital elements of such these networks. The location and numb...
full textارائه یک روش ابتکاری ترکیبی مبتنی بر الگوریتم ژنتیک برای حل مسأله هاب پوششی در حالت فازی
مسأله مکانیابی هاب یکی از موضوعات جدید در حوزه مسائل مکانیابی بشمار می رود. این دسته از مسائل؛ کاربردهای فراوانی در سیستمهای حمل و نقل، در شبکه های پستی و همچنین در شبکههای ارتباطی دارند. در این تحقیق؛ فرموله نمودن مسائل هاب پوششی(یکی از انواع مسائل مکانیابی هاب) در محیط فازی انجام می شود و به منظور لحاظ نمودن عدم قطعیت های موجود در زمانهای انتقال و جابجایی محموله ها، فرمول بندی برنامه ری...
full textمدل‌بندی و حل مساله ماکزیمم پوشش p -هاب تک تخصیصی با پوشش تدریجی
P-hub maximal covering location problem is one of the most commonly used location- allocation problems. In this problem, the goal is to determine the best location for the hubs such that the covered demand is maximized by considering the predefined coverage radius. In classical hub problems, if the distance between the origin and destination is less than this radius, coverage is possible; other...
full textارائه یک مدل جدید ریاضی برای مسأله مسیریابی سرویس مدارس و حل آن توسط الگوریتم پیشنهادی
مقاله حاضر در خصوص ارائه و حل یک مدل مسیریابی سرویس مدارس است. مسیریابی سرویس مدارس حالت خاصی از مدل مسیریابی است. در مدل ارائه‌شده، بر خلاف بسیاری از مدل‌های ریاضی مطرح‌شده در این زمینه، مکانیابی و مسیریابی ایستگاه‌ها، همزمان در نظر گرفته می‌شوند و خودروهای آن غیرهمگن هستند. از سوی دیگر به جای مکانیابی مدارس که در نقش مراکز توزیع عمل می‌کنند، ما سعی در مکانیابی ایستگاه-های اتوبوس داریم که د...
full textالگوریتم جدیدی برای حل مسأله مسیریابی-موجودی با ارسال مستقیم
این مقاله به بررسی مسأله مسیریابی-موجودی چند محصولی چند دورهای در یک زنجیره تأمین دو سطحی؛ شامل یک تولیدکننده و مجموعهای از خردهفروشان اختصاص دارد. در مسأله مورد بررسی، علاوه بر مدیریت موجودی و برنامهریزی توزیع، برنامهریزی تولید نیز در نظر گرفته شده است. مسأله با هدف کمینهسازی مجموع هزینههای سیستم شامل هزینههای راهاندازی، توزیع و نگهداری موجودی مدلسازی شده است. محصولات توسط ناوگانی از ...
full textMy Resources
Save resource for easier access later
Journal title:
پژوهش های مهندسی صنایع در سیستم های تولیدجلد ۳، شماره ۵، صفحات ۶۱-۷۱
Hosted on Doprax cloud platform doprax.com
copyright © 2015-2023